Fehlerfrei statt Fehlermeldung
Software-Programmierung & Deaktivierung für DPF, AGR & AdBlue
Leuchtet die Kontrollleuchte für den Dieselpartikelfilter, das AGR-Ventil oder das AdBlue-System und geht Ihr Fahrzeug in den Notlauf? Häufig steckt dahinter kein mechanischer Defekt am Motor, sondern ein Fehler in der zugehörigen Steuerungssoftware oder Sensorik. Statt teure Neuteile zu verbauen, programmieren und reparieren wir von Inter Performance die betroffene Software direkt im originalen Steuergerät.
Neben der Reparatur und Programmierung bieten wir Ihnen auch die Deaktivierung dieser Systeme an (z. B. für den Export oder Rennsport).
Für alle modernen Dieselfahrzeuge
Betroffene Fahrzeuge & Steuergeräte
DPF-, AGR- und AdBlue-Systeme sind in nahezu jedem modernen Dieselfahrzeug verbaut, unabhängig von Marke oder Modell. Egal, welcher Hersteller in Ihrem Fahrzeug verbaut ist: Schicken Sie uns Ihr Steuergerät zu, wir prüfen und programmieren es für Sie.
Erkennen Sie sich wieder?
Diese Symptome deuten auf einen Defekt hin
Probleme im Bereich DPF, AGR oder AdBlue machen sich häufig durch folgende Symptome bemerkbar:
- Kontrollleuchte für Dieselpartikelfilter leuchtet dauerhaft
- Fahrzeug geht in den Notlauf
- Leistungsverlust, besonders bei höherer Drehzahl
- Warnmeldung zum AdBlue-Stand oder -System im Display
- Fehlermeldung im Fehlerspeicher
Was der Bordcomputer verrät
Mögliche Fehlercodes
Typische Fehlercodes, die im Zusammenhang mit DPF, AGR oder AdBlue auftreten können, sind zum Beispiel:
- P2002, P2453 (Fehler am Dieselpartikelfilter)
- P0401, P0403 (Fehler am AGR-System)
- P20E8, P20EE (Fehler am SCR-/AdBlue-System)
Wie es dazu kommt
Ursachen
Fehler in diesem Bereich können verschiedene Ursachen haben:
- Verkokte oder verschmutzte AGR-Ventile und Ansaugwege
- Defekte Sensoren am DPF, AGR oder SCR-System
- Fehlerhafte Software im zuständigen Steuergerät
- Ausfall von Modulen oder Pumpen im AdBlue-System
Von der Diagnose bis zum Test
Unsere Leistungen
Bei Fehlern im Bereich DPF, AGR und AdBlue bieten wir Ihnen:
- Präzise Diagnose zur Fehlerursache
- Reparatur betroffener Sensoren, Module oder Steuergeräte
- Programmierung der Steuerungssoftware passend zu Ihrem Fahrzeug
- Abschließende Funktionsprüfung
Die Reparaturdauer beträgt bei uns in der Regel nur einen Werktag.
Ihre Vorteile bei uns
Warum Inter Performance?
Wir diagnostizieren die genaue Fehlerquelle im DPF-, AGR- oder AdBlue-System, reparieren die betroffenen Bauteile und programmieren die Software passend zu Ihrem Fahrzeug. Da wir mit dem originalen Steuergerät arbeiten, bleibt die bestehende Codierung erhalten. Durch unsere langjährige Erfahrung mit modernen Dieselfahrzeugen sparen wir Ihnen den teuren Austausch und machen Ihr Fahrzeug wieder zuverlässig einsatzfähig.
Alles aus einer Hand
Unser Versandservice
Sie müssen für die Reparatur nicht zu uns nach Mülheim an der Ruhr fahren. Über unseren Versandservice erreichen wir Sie deutschlandweit:
Sie stellen uns Ihre Anfrage.
Sie bauen das Steuergerät oder Bauteil aus.
Sie verpacken es sicher & senden es an uns.
Wir führen die Diagnose, Reparatur oder Programmierung durch.
Wir prüfen die Funktion gründlich.
Sie erhalten die Rechnung & begleichen diese.
Wir schicken Ihnen das Bauteil schnell zurück.
FAQ
Muss ich mit dem Fahrzeug vorbeikommen?
Nein, das ist nicht notwendig. Sie bauen das betroffene Steuergerät selbst oder in einer Werkstatt aus und senden es uns zu.
Kann ich das Steuergerät per Post einsenden?
Ja, Sie senden uns das Steuergerät bequem per Post oder Paketdienst zu.
Wie läuft die Reparatur per Versand ab?
Sie stellen Ihre Anfrage, senden uns das Bauteil sicher verpackt zu, wir diagnostizieren und reparieren sie, prüfen die Funktion und schicken sie Ihnen nach erfolgter Zahlung zurück.
Wie lange dauert die Bearbeitung?
Die Reparaturdauer beträgt bei uns in der Regel nur einen Werktag.
Kann jedes Steuergerät repariert werden?
In den meisten Fällen ja. Es gibt jedoch vereinzelte Ausnahmen, bei denen eine Reparatur technisch nicht möglich ist.
Was passiert, wenn eine Reparatur nicht möglich ist?
Sollte eine Reparatur nicht möglich sein, informieren wir Sie und besprechen mit Ihnen die weiteren Möglichkeiten.
Muss das Steuergerät nach der Reparatur programmiert werden?
Das hängt vom jeweiligen Fehlerbild ab. Falls eine Codierung oder Programmierung notwendig ist, übernehmen wir das für Sie im Rahmen der Reparatur.