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S-tronic

S-tronic Reparatur

Mechatronik Reparatur fachgerecht durchführen lassen

Die DSG Mechatronik funktioniert nicht immer reibungslos. Wichtig ist, dass Sie ihren Fahrzeug in diesem Fall von einem Experten sichten lassen. Prinzipiell arbeitet das Doppelkupplungsgetriebe DSG wie ein Schaltgetriebe, bzw. 2 Schaltgetriebe in einem. Dabei wird die Schaltung der Gänge durch eine elektro-hydraulische Steuereinheit bewerkstelligt. Gerade und ungerade Gangräder sitzen jeweils auf verschiedenen Wellen. Diese werden durch eine eigene Kupplung vom Motor getrennt. Der Vorteil an dieser Konstruktion ist, dass bereits vor dem Einlegen des Gangs, der nächste Gang im Getriebe eingelegt werden kann. Eine Unterbrechung durch das Schalten ist demnach fast nicht spürbar.
 
Häufig treten bei DSG Getrieben Störungen in der Mechatronik, bzw., in der elektro-hydraulischen Steuerung auf. Diese DSG Probleme sollten in jedem Fall fachmännisch behoben werden. Das DSG ist dafür bekannt, dass die elektro-hydraulische Steuerung oft gestört ist. Zwar sorgt die Technik für einen schnellen und ruckelfreien Schaltwechsel, doch die Mischung aus dem genutzten synthetischem Öl im Getriebe und feucht warmen Klima, bringen Probleme mit sich. Der Grund hierfür sind die schwefelhaltigen Additive des künstlichen Öls, die unter der Belastung für Kurzschlüsse im Steuergerät sorgen können.
 
Dabei kann das Bauteil, das für die elektro-hydraulische Steuerung verantwortlich ist, repariert und neu programmiert werden. Verschlissene Doppelkupplungen können wir ebenfalls erneuern und mithilfe unserer speziellen Techniken exakt einstellen.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung

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